DongFeng BWC3180GLV (Вакуум) |
|
|
Полная масса а/м с надстройкой, кг |
18000 |
|
нагрузка на задний мост, кг |
10000 |
|
нагрузка на переднюю ось, кг |
8000 |
|
Модель двигателя |
YUCHAI, YC6JA220-50 |
|
Колесная формула |
4х2 |
|
Колесная база, мм |
4700 |
|
Макс. крутящий момент, Нм |
850 |
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1200…1800 |
|
Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
158 (215) |
|
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2300 |
|
Рабочий объем, л |
6,871 |
|
Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
|
Диаметр цилиндраход поршня |
105125 |
|
Степень сжатия |
17,5 |
|
Расход топлива г / (кВт/ч) |
≤196 |
|
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Заправочный объём системы, л |
22 |
|
Тип топлива |
дизель |
|
Экологический класс |
ЕВРО 5 |
|
Система охлаждения |
жидкостная, закрытого типа с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Радиатор трубчато-ленточный. |
|
Заправочный объём системы охлаждения, л |
40 |
|
Сцепление |
сухое, однодисковое, с гидравлическим приводом и пневматическим усилителем. |
|
Коробка передач |
FAST 8JS85F, Механическая, с синхронизаторами передач |
|
Число передач |
8- вперед, 2 - назад |
|
Передаточные числа I- |
11.7 |
|
II- |
8.23 |
|
III- |
5.83 |
|
IV- |
4.07 |
|
V- |
2.87 |
|
VI- |
2.02 |
|
VII- |
1.43 |
|
VIII- |
1.0 |
|
З.Х.- I- |
11.88 |
|
З.Х.- II- |
2.92 |
|
Заправочный объем, л |
8 |
|
Номинальная мощность, кВт |
175 |
|
Номинальный входной момент Н.м. |
850 |
|
Карданная передача |
двухвальная с промежуточной опорой и тремя карданными шарнирами. |
|
Ведущий мост - задний мост |
штампованная балка и съемный редуктор. Главная передача - гипоидная. |
|
передаточное число главной передачи |
5.29 |
|
заправочный объем главной передачи, л |
7 |
|
Рама |
штампованная, клепанная с лонжеронами швеллерного сечения, соединенными поперечинами. На раме предусмотрены передние и задние устройства для буксировки. |
|
Передняя подвеска |
зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами. |
|
Задняя подвеска |
зависимая, на двух основных и двух дополнительных продольных полуэллиптических рессорах. |
|
Колесные диски |
стальные, штампованные с ободом 7,50V-20 Количество шпилек и гаек крепления колеса – 10.
|
|
Количество колес |
- на передней оси – 2; - на заднем мосту – 4; - запасное колесо – 1.
|
|
Шины |
бескамерные, радиальные, размером 10.00R20 -16 PR. |
|
Рабочая тормозная система |
пневматическая с двухконтурным приводом: первый контур – передняя ось; второй контур – задняя ось, с антиблокировочной системой (ABS). |
|
Тормозные механизмы передних колес и задних колес |
барабанные |
|
Стояночная тормозная система |
с пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные механизмы колес заднего моста, с сигнализатором включения в комбинации приборов. Привод пневматический. |
|
Тормоз–замедлитель моторного-типа |
В наличии |
|
Кабина |
бескапотная, трехместная, откидывающаяся вперед, с глухим ветровым окном, стеклами дверей, оборудованная спальным местом. Максимальный угол опрокидывания относительно номинального расположения 25°±2° . Механизм подъема и опускания кабины с гидроприводом и ручным управлением. |
|
Электрооборудование |
с номинальным напряжением 24 В |
|
аккумуляторные батареи |
2х165 А.ч. |
|
генератор |
с номинальным напряжение 28 В и номинальным током 70 А. |
|
стартер |
24В, с мощностью 6,0 кВт. |
|
Передний поворотный отвал марки ОПАГ-3Р |
|
|
Масса, кг, не более |
540 |
|
Рабочая ширина, мм, не менее |
2800 |
|
Длина отвала, мм, не менее |
3200 |
|
Высота отвала, мм, не менее |
1260 |
|
Рабочий угол (угол расположения ножа отвала к продольной оси автомобиля), град, не более |
60 |
|
Максимальная рабочая скорость, км/ч, не менее |
40 |
|
Материал крыла отвала |
Листовой термопластичный материал или эквивалент |
|
Толщина материала крыла отвала, мм, не менее |
8 |
|
Материал ножа крыла |
Пластина резиновая для снегоуборочных машин, ТУ 38.604-12-116-99 или эквивалент |
|
Толщина материала ножа крыла, мм, не менее |
40 |
|
Защитный козырек в верхней части крыла отвала |
наличие |
|
Способ монтажа |
на переднюю монтажную плиту, без применения грузоподъёмных механизмов |
|
Осуществление поворота отвала вправо-влево, подъём – опускание отвала |
гидроприводом |
|
Копирование поверхности дороги в продольной и поперечной плоскостях |
Наличие |
|
Крепление гидроцилиндров через шаровые опоры |
Наличие |
|
Комплектация вакуумной автоцистерны МВ-10 |
|
|
Цистерна |
Сталь 09Г2С круглого сечения, толщиной 4 мм, с перегородкой-волнорезом. Номинальный объем цистерны - 10000 литров. |
|
Заднее днище |
Глухое (неоткрывное) |
|
Основная горловина |
Переднее размещение, оборудована лестницей, перилами и площадкой для обслуживания |
|
Насос (вакуум-компрессор) |
КО-505 (310 м3/час, глубина всасывания 6м), с механическим приводом насоса от КОМ шасси. |
|
Компоненты системы защиты насоса |
-сферическое смотровое окно на заднем днище с подсветкой для контроля заполнения. - запорный клапан с шаром, перекрывающий подачу жидкости в цистерну при заполнении. - влагоотделитель. - четырех ходовой кран. - мановакуумметр установлен на влагоотделителе. - фара-прожектор освещения рабочей зоны сзади цистерны. - лючок приемный АНМ-53 с шиберной задвижкой ДУ 100 мм. |
|
Напорно-всасывающие рукава |
Ду 100 мм, длина 6 метров |
|
Щётка уборочная (в базе автомобиля) марки ЩУ-5А |
|
|
Рабочая ширина, мм, не менее |
2350 |
|
Диаметр ворса щётки, мм, не менее |
550 |
|
Длина щётки, мм, не менее |
2800 |
|
Материал ворса |
Наборные диски из полипропилена с проставочными кольцами |
|
Защитный кожух на щетке для защиты агрегатов автомобиля |
Наличие |
|
Масса щётки, кг, не более |
180 |
|
Рабочий угол (угол расположения щётки к продольной оси автомобиля), град., не более |
60 |
|
Подъём щётки в транспортное положение |
гидравлический |
|
Привод щетки |
Гидромотор с левой стороны автомобиля |
|
Рабочие обороты щетки, об/мин, не менее |
420 |
|
Крепление гидроцилиндров через шаровые опоры |
наличие |
|
Гидрофикация автомобиля: |
|
|
Привод всех рабочих органов |
Гидравлический, дистанционно из кабины водителя посредством пульта управления с подсветкой и клавишными переключателями |
|
Гидросистема управления оборудования секционного типа с установленными гидрозамками на корпусе гидрораспределителя. |
наличие |
|
Гидросистема машины и навесного оборудования смонтирована из рукавов высокого давления и труб с врезными кольцами, исключающими сварные соединения |
наличие |
|
Применение быстроразъемных соединений с защитными колпачками, препятствующими попаданию пыли и грязи в гидросистему |
наличие |
|
Допустимое максимальное рабочее давление рукавов высокого давления |
380 бар |
|
Отбор мощности от двигателя |
наличие |
|
Поделиться: