Технические характеристики |
Значения |
||
Наименование |
Комбинированная дорожная машина на базе DongFeng |
||
Модификация |
EQ3251GP5 |
||
Классификация ТС |
Комбинированная дорожная машина на базе самосвала задней разгрузки DongFeng EQ3251GP5. |
||
Кабина |
со спальным местом и с электрическими стеклоподъёмниками |
||
Колесная формула |
6х4 |
||
Колесная база, мм |
3800+1350 |
||
Тип кузова |
Цельнометаллический, самосвальный |
||
Внутренние габаритные размеры кузова (Д*Ш*В), мм |
4800*2300*1400 |
||
Максимальная полная масса, кг |
25000 |
||
Максимальная масса автопоезда, кг |
40000 |
||
Модель двигателя |
YUCHAI YC6L310-50 |
||
Кол/во и расположение цилиндров |
6, рядное |
||
Рабочий объем двигателя, см3 |
8424 |
||
Максимальная мощность, кВт /л.с. |
218 |
||
Вид топливо |
Дизельное |
||
Объем топливного бака, л |
350 |
||
Тип сцепление |
Сухое, однодисковое |
||
Тормозная система |
Двухконтурная пневматическая с ABS |
||
Шины |
11.00R20 |
||
КПП |
FAST 10JSD140T,механическая, 10 ступенчатая с делителем. |
||
Рулевое управление |
С гидроусилителем |
||
Направление разгрузки |
Задняя разгрузка |
||
Рама |
Двойная, штампованная, клепанная с лонжеронами швеллерного сечения, соединенными поперечинами |
||
Экологический стандарт |
Евро 5 |
||
Система ЭВАК |
В наличии |
||
Система кондиционирования |
В наличии |
||
Подогрев зеркал заднего вида |
В наличии |
||
Дополнительные опции |
Подогреватель двигателя жидкостный HYDRO D10 24V - 10 кВт, Автономный воздушный отопитель кабины (AER D2) 24V дизельный, 2 кВт. |
||
Передний поворотный отвал марки ОПАГ-3 |
|||
Масса, кг |
Не более 650 |
||
Рабочая ширина, мм |
2800 |
||
Длина отвала, мм |
3200 |
||
Высота отвала, мм |
1260 |
||
Рабочий угол (угол расположения ножа отвала к продольной оси автомобиля), град |
60 |
||
Максимальная рабочая скорость, км/ч |
40 |
||
Материал крыла отвала |
Сталь |
||
Внутренний радиус закругления крыла отвала в верхней части, мм |
275 |
||
Толщина материала крыла отвала, мм |
2 |
||
Механизм откидывания ножей при наезде на препятствие |
с помощью пружинных механизмов |
||
Количество подпружиненных секций ножа крыла |
3 |
||
Материал ножа крыла |
Сталь 65г |
||
Толщина материала ножа крыла, мм, |
12 |
||
Способ монтажа |
на переднюю монтажную плиту, без применения грузоподъёмных механизмов |
||
Фиксация отвала на монтажной плите |
С помощью двух «клыков», стопорного пальца и двух откидных болтов |
||
Передняя монтажная плита |
Крепление к шасси посредством отверстий под буксирные проушины. |
||
Осуществление поворота отвала вправо-влево, подъём – опускание отвала |
гидроприводом |
||
Копирование поверхности дороги в продольной и поперечной плоскостях |
Наличие |
||
Предохранение при наезде на препятствие |
Наличие |
||
Крепление гидроцилиндров через шаровые опоры |
Наличие |
||
Щётка уборочная (межбазовая) марки ЩУ-5А |
|||
Рабочая ширина, мм, не менее |
2350 |
||
Диаметр ворса щётки, мм, не менее |
550 |
||
Диаметр щетки внутренний, мм |
120 |
||
Длина щётки, мм, не менее |
2800 |
||
Материал ворса |
Наборные диски из полипропилена с проставочными кольцами |
||
Количество щёточных дисков, шт. |
63 |
||
Защитный кожух на щетке для защиты агрегатов автомобиля |
В наличии |
||
Масса щётки, кг, не более |
180 |
||
Рабочий угол (угол расположения щётки к продольной оси автомобиля), град., не более |
60 |
||
Подъём щётки в транспортное положение |
гидравлический |
||
Привод щетки |
Гидромотор с левой стороны автомобиля |
||
Рабочие обороты щетки, об/мин, не менее |
420 |
||
Крепление гидроцилиндров через шаровые опоры |
В наличии |
||
Пескораспределитель РПМ70 |
|||
Материал бункера |
Низколегированная сталь 09Г2С |
||
Толщина стали, не менее, мм |
4 |
||
Антикоррозийное защитное покрытие методом горячего цинкования |
В соответствии с ГОСТ 9.307-21 |
||
Объём бункера, не менее, м3 |
7,0 |
||
Форма боковых бортов бункера |
Изогнутая, без дополнительных элементов жесткости |
||
Ширина обрабатываемой полосы, м |
от 2 до 8 |
||
Плотность посыпки, г/м2 |
от 50 до 500 |
||
Высота загрузки (высота до верхней точки решётки), не менее, мм |
3100 |
||
Способ регулировки плотности посыпки |
гидравлический |
||
Масса пескораспределителя, не менее, мм |
2100 |
||
Расстояние от поверхности дороги до диска, не менее, мм. |
от 300 до 500 |
||
Тип транспортёра |
2-х цепной скребковый |
||
Тип цепи транспортёра |
Двухрядная пальцево-пластинчатая цепь, не требующая смазки и сохраняющая свою подвижность при любых условиях эксплуатации и хранения. |
||
Привод транспортера |
гидромотор через редуктор |
||
|
Максимальный крутящий момент на валу привода транспортера, не менее, Нм |
5000 |
|
Подъем – опускание разбрасывателя ручное, с усилием подъема, не менее, кг |
15 |
||
Вибратор с передачей вибрационного воздействия на боковые стенки бункера пескораспределителя |
наличие |
||
Загрузка в самосвальный кузов базового автомобиля |
Без применения грузоподъёмных механизмов |
||
Проблесковый маячок на задней части пескораспределителя и |
|
||
дополнительная фара освещения рабочей зоны посыпки |
наличие |
||
Рабочая скорость при распределении пескосоляной смеси, км/ч |
от 5 до 40 |
||
Поливомоечное оборудование ПМО-70 |
|||
Конструкция поливомоечного оборудования кассетного типа |
наличие |
||
Количество емкостей, не более, шт. |
3 |
||
Материал емкости, не менее |
Полиэтилен |
||
Толщина стенки емкости, не менее, мм. |
8 |
||
Объём перевозимой воды, не менее, м3 |
9 |
||
Ширина полива, не менее, м |
2,5 |
||
Ширина мойки, не менее, м |
от 2,5 до 8 |
||
Давление в водяной системе, не менее, МПа |
1,1 |
||
Масса поливомоечного оборудования, не менее, кг |
1 500 |
||
Тип водяного насоса |
центробежный |
||
Производительность водяного насоса, л/мин, не менее |
700 |
||
Система трубопроводов с нагнетательными и распределяющими элементами, с двумя фронтальными соплами |
наличие |
||
Загрузка в самосвальный кузов базового автомобиля |
без применения грузоподъёмных механизмов |
Поделиться: